Bonjour à tous, et avant toute chose joyeux noël
Comme indiqué dans le titre, l'objet de ce mail est de connaitre la démarche la plus appropriée pour résoudre le problème suivant (je parlerais dans cette description à la 1ere personne, sachant que cette mésaventure est arrivée à ma soeur, mais je parlerais en son nom) :
j'ai donc acheté le 11 novembre un véhicule à un particulier, véhicule récent (puisqu'encore sous garantie constructeur pour un mois environ) et d'un kilometrage en adéquation avec son jeune âge. Ce véhicule a été acheté à un particulier en région parisienne, et j'habite en Haute Savoie.
2 jours après l'achat (le 13 novembre, et avec environ 600km de plus au compteur), grosse panne moteur (panne qui semblerait être d'après le mécanicien qui a pu regarder le véhicule la culasse, donc un coût très conséquent de remise en état, plusieurs milliers d'euros).
Le garage Fiat (et Fiat France) refusent la garantie au titre que je suis dans l'impossibilité de leur présenter le carnet d'entretien (et de prouver par la même occasion que la vidange des 30'000km a été réalisée).
Le vendeur du véhicule à qui j'ai envoyé une LRAR en lui demandant une prise en charge de la réparation au titre des vices cachés m'a répondu en disant que ce n'était pas de chance, mais que vu que j'avais pu rentrer jusqu'en haute savoie, ce n'était pas un vice caché mais un manque de bol.
Questions :
* Est-ce que Fiat à le droit de s'exonerer de son obligation de garantie contractuelle, au titre que nous sommes dans l'impossibilité de leur fournir un carnet d'entretien (et ce, même si la panne d'une culasse ne peut en aucun cas être liée aux opérations qui auraient du être faites à la révision des 30'000 km)? De plus, cette panne semblerait être connue chez Fiat, plusieurs cas ayant été recensés.
* L'argumentaire du vendeur ne tient bien evidemment pas la route, mais comment puis-je lui mettre la pression pour ne pas qu'il s'exonere de ses responsabilités?
* Quelle serait la meilleure démarche pour que je puisse récuperer rapidement mon véhicule (dans un délai d'un mois maximum)? Une action auprès de Fiat? Du vendeur? Quelle sera l'action la plus rapide et la plus sure d'aboutir?
Merci d'avance, et soyez assurés que votre réponse serait un beau cadeau (pas au pied du sapin, mais c'est tout comme) et m'enleverait une belle épine du pied.
Joyeuses fêtes, et allez y doucement sur la buche de Noël !
cordialement,
Comme indiqué dans le titre, l'objet de ce mail est de connaitre la démarche la plus appropriée pour résoudre le problème suivant (je parlerais dans cette description à la 1ere personne, sachant que cette mésaventure est arrivée à ma soeur, mais je parlerais en son nom) :
j'ai donc acheté le 11 novembre un véhicule à un particulier, véhicule récent (puisqu'encore sous garantie constructeur pour un mois environ) et d'un kilometrage en adéquation avec son jeune âge. Ce véhicule a été acheté à un particulier en région parisienne, et j'habite en Haute Savoie.
2 jours après l'achat (le 13 novembre, et avec environ 600km de plus au compteur), grosse panne moteur (panne qui semblerait être d'après le mécanicien qui a pu regarder le véhicule la culasse, donc un coût très conséquent de remise en état, plusieurs milliers d'euros).
Le garage Fiat (et Fiat France) refusent la garantie au titre que je suis dans l'impossibilité de leur présenter le carnet d'entretien (et de prouver par la même occasion que la vidange des 30'000km a été réalisée).
Le vendeur du véhicule à qui j'ai envoyé une LRAR en lui demandant une prise en charge de la réparation au titre des vices cachés m'a répondu en disant que ce n'était pas de chance, mais que vu que j'avais pu rentrer jusqu'en haute savoie, ce n'était pas un vice caché mais un manque de bol.
Questions :
* Est-ce que Fiat à le droit de s'exonerer de son obligation de garantie contractuelle, au titre que nous sommes dans l'impossibilité de leur fournir un carnet d'entretien (et ce, même si la panne d'une culasse ne peut en aucun cas être liée aux opérations qui auraient du être faites à la révision des 30'000 km)? De plus, cette panne semblerait être connue chez Fiat, plusieurs cas ayant été recensés.
* L'argumentaire du vendeur ne tient bien evidemment pas la route, mais comment puis-je lui mettre la pression pour ne pas qu'il s'exonere de ses responsabilités?
* Quelle serait la meilleure démarche pour que je puisse récuperer rapidement mon véhicule (dans un délai d'un mois maximum)? Une action auprès de Fiat? Du vendeur? Quelle sera l'action la plus rapide et la plus sure d'aboutir?
Merci d'avance, et soyez assurés que votre réponse serait un beau cadeau (pas au pied du sapin, mais c'est tout comme) et m'enleverait une belle épine du pied.
Joyeuses fêtes, et allez y doucement sur la buche de Noël !
cordialement,