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Bonjour,
J'ai acheté il y a 3 ans une moto d'occasion à un particulier en voyant les photos sur internet.
Lors d'un premier contact par mail, le vendeur me stipule que les rauyres sur les échappement sont dues à une chute à l'arrêt (j'ai donc un écrit).
Nous décidons d'un rdv et je parcours les 150 km nécessaires en train.
J'essaye la moto et constate une petite vibration au freinage. Le vendeur disposant d'un dossier factures de son concessionnaire (celui qui lui a vendu la moto, déjà d'occasion) et d'une facture de révision récente, j'achète tout de même la moto.
Les vibrations au freinage ne s'atténuant pas, je ramène la moto chez le concessionnaire car aucun défaut de cet ordre n'avait été mentionné sur la récente facture de livraison.
La moto reste toute la matinée en atelier et m'est rendue sans facturation, sauf la changement de plaque d'immatriculation que j'avais demandé (j'habite un autre département).
La semaine dernière, je me rends chez un concessionnaire pour acheter une moto d'occasion et demande une reprise de ma moto. Le chef d'atelier essaye ma moto pour estimer sa valeur et m'assure que la fourche est tordue et que la moto a subit un choc important (me montrant des points d'impacts que je n'avais jamais remarqué en trois ans).
Bien entendu le deal tombe à l'eau...
Le concessionnaire de Blois qui a fait l'intervention (non facturée) savait donc que cette moto n'était pas saine.
Puis je invoquer le vice caché ainsi que le vice de consentement (Dol), car je n'aurai jamais acheté la moto si j'avais su qu'elle était accidentée ?
Il faut savoir que je suis assuré tous risques et que je n'ai eu aucun sinistre avec cette moto.
J'ai conservé tous les échanges de mails et les différentes factures.
Ceci est un "condensé" de mon histoire et je pourrai vous donner des précisions supplémentaires si vous le souhaitez.
Cordialement,
Philippe Gonzalez
J'ai acheté il y a 3 ans une moto d'occasion à un particulier en voyant les photos sur internet.
Lors d'un premier contact par mail, le vendeur me stipule que les rauyres sur les échappement sont dues à une chute à l'arrêt (j'ai donc un écrit).
Nous décidons d'un rdv et je parcours les 150 km nécessaires en train.
J'essaye la moto et constate une petite vibration au freinage. Le vendeur disposant d'un dossier factures de son concessionnaire (celui qui lui a vendu la moto, déjà d'occasion) et d'une facture de révision récente, j'achète tout de même la moto.
Les vibrations au freinage ne s'atténuant pas, je ramène la moto chez le concessionnaire car aucun défaut de cet ordre n'avait été mentionné sur la récente facture de livraison.
La moto reste toute la matinée en atelier et m'est rendue sans facturation, sauf la changement de plaque d'immatriculation que j'avais demandé (j'habite un autre département).
La semaine dernière, je me rends chez un concessionnaire pour acheter une moto d'occasion et demande une reprise de ma moto. Le chef d'atelier essaye ma moto pour estimer sa valeur et m'assure que la fourche est tordue et que la moto a subit un choc important (me montrant des points d'impacts que je n'avais jamais remarqué en trois ans).
Bien entendu le deal tombe à l'eau...
Le concessionnaire de Blois qui a fait l'intervention (non facturée) savait donc que cette moto n'était pas saine.
Puis je invoquer le vice caché ainsi que le vice de consentement (Dol), car je n'aurai jamais acheté la moto si j'avais su qu'elle était accidentée ?
Il faut savoir que je suis assuré tous risques et que je n'ai eu aucun sinistre avec cette moto.
J'ai conservé tous les échanges de mails et les différentes factures.
Ceci est un "condensé" de mon histoire et je pourrai vous donner des précisions supplémentaires si vous le souhaitez.
Cordialement,
Philippe Gonzalez
